Ездовые собаки на войне

Применение ездовых собак в войну с Финляндией в 1939/40 году
Применение ездовых собак в Великой Отечественной войне
Подготовка вожатых-санитаров и ездовых собак
Практическое применение подразделений вожатых собак ездовой службы
Примеры использования упряжек ездово-санитарной службы
Работа вожатого с упряжкой собак ездовой службы
Эпизоды боевой работы упряжек ездовых собак
Условия, затрудняющие работу ездовых собак
Кормление ездовых собак во время войны
Содержание ездовых собак на фронте
Установки и упряжь
Оборудование военных установок, перевозимых ездовыми собаками

Применение ездовых собак в первую мировую войну 1914–1918 годов в иностранных армиях носило случайный характер небольших опытов по перевозке пулеметов и других военных грузов. Массовое применение упряжек ездовых собак, наряду с новейшей военной техникой, было осуществлено впервые Красной Армией на фронтах Великой Отечественной войны и вместе с другими видами применения собак на фронте вполне оправдало себя.

С 1926 года в большинстве частей Красной Армии, расположенных в северных районах, особенно в Карелии, Архангельской области и на Дальнем Востоке, по инициативе офицерского состава ездовые собаки применялись для перевозки станковых пулеметов, имущества связи во время тактических учений зимой, причем использовались для этой цели не только ездовые собаки, но и собаки других пород. Применение собак как тягловой силы в частях Красной Армии было вызвано самой жизнью. Так как в период зимних тактических учений подразделения и части целиком становились на лыжи, то вполне естественно, что подразделения стрелков-лыжников имели большую подвижность в сравнении с пулеметчиками и связистами, которые сами перевозили оружие и имущество на лыжных установках; это вызывало отставание их на маршах и большую утомляемость бойцов. Учения обычно проходили на местности, исключающей использование конного транспорта из-за глубоких снегов, поэтому становится понятным, что применение ездовых собак облегчало работу и придавало большую подвижность спецподразделениям.

В то же время Центральной школой собаководства Красной Армии проводилась экспериментальная работа по применению собак для ездовой службы в армии. За время с 1930 по 1932 год ЦС Осоавиахима также провел три пробега на ездовых собаках. Особое значение имел звездный пробег 1932 года с финишем в Москве. В пробеге участвовало до 35 упряжек и около 300 собак, шедших из Мурманска, Ленинграда, Боровичи, Харькова, Ярославля, Горького, Магнитогорска и др.

В этом большом пробеге впервые были использованы для ездовой службы различные породы собак — немецкие овчарки, гончие, карельские лайки; некоторые упряжки состояли из беспородных собак.

Проведенный опыт дал возможность с полной уверенностью прийти к выводу, что для ездовой службы вне арктических районов пригодны не только северные ездовые собаки, но и другие породы собак. Надо иметь в виду, что подавляющее большинство собак, участвовавших в пробеге, принадлежало собаководам-любителям, членам клубов Осоавиахима. Несмотря на трудные условия соревнования, собаки любителей работали так же безупречно, как и упряжки, укомплектованные из собак, уже имевших большой опыт в работе и содержавшихся в суровых условиях Севера.

В 1937 году Центральной школой собаководства Красной Армии был проведен под командованием автора опытный пробег 3 упряжек, составленных из собак 3 пород (зырянские лайки, немецкие овчарки, эрдельтерьеры).

В этом пробеге было установлено, что не только северные ездовые собаки могут быть тягловой силой, но и некоторые служебные породы собак в средней полосе СССР также могут выполнять эту работу, хотя и менее эффективно.

Всего упряжки прошли около 560 километров за 10 дней (80 ходовых часов), делая в среднем 6,9 километра в час. Нужно заметить, что условия перехода были крайне тяжелыми из-за наступившей оттепели. В результате проведенного пробега было установлено, что средняя нагрузка на ездовую собаку может составлять 40 килограммов (общий вес груженых нарт составляет 360–400 килограммов при упряжке в 8–10 собак).

Кроме того, было установлено, что лучшими ездовыми собаками являются те, которые имеют рост от 55 до 63 сантиметров в холке, при весе от 26 до 34 килограммов. Было выяснено также, что потеря веса у собак в период усиленной работы при нормальном питании мясом (кониной, которая давалась 2 раза в сутки: первый раз на большом привале не более 200–300 граммов, второй раз по прибытии на ночлег, через 30 минут, по 1,5 килограмма) может колебаться от 1 до 4 килограммов. Потерю в весе собаки восстановили через 5 дней после окончания пробега.

Во время пробега сделано было 4 ночных перехода. Замечено, что собаки ночью работают более усердно, меньше отвлекаются. Нужно отметить, что этот опытный пробег был сделан на собаках, имеющих 3–4-месячный стаж ездовой службы.

Во время тренировок к пробегу, когда подбирались упряжки, было обращено особое внимание на «ровность ног» и способность дружно тянуть всех собак каждой из упряжек. Все собаки, отстающие на быстрых аллюрах от основного состава упряжки, удалялись и заменялись другими, которые были «ровны ногами» с ранее включенными в упряжку.

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] Следующая